Dimitır Macarov: İyi bir pilot gerҫekҫi olmalı ve de rakiplerine saygı duymalı

09.12.2013

- Bir kaҫ kelimeyle kendini anlatırmısın?

 

- Dimitır Georgiev Macarov, 27 yaşındayım, Stara Zagora’da doğdum, ASK “Stara Zagora Motor Spor’a” üyeyim. 12 yaşından itibaren Portekiz’de yaşıyorum. Genelikle realistim, Otomobil yarışlarına düşkünüm.

 

- Senin spor’unun dışında beğendiğin spor, sana güҫ veren en sevdiğin kitab ya da film?

 

- Doğruları söylemek gerekirsek, benim otomobil yarışlarından daha ҫok sevdiğim spor yok, film’e gelince benim iҫin o Yıldız Savaşları. Herzaman şu fikir ile başlarım “Şampiyon olmak iҫin, kaybetmeyi bil”.

 

- Bulgaristan Otomobil Sporları Federasyon’nun (BFAS) ödül töreni olucak. Senin iҫin en önemli ödül hangisi?

 

- Kuşkusuz BFAS’nin ödülleri benim için çok önemli, ancak en önemlisi benim orada olma imkanımın olması ve burada benim sevgili arkadaşlarım Dinko Gospodinov ve Evgeni Semerdziev ve aileme teşekkür etmem gerekiyor.

 

- Yılın sonunda gaz pedalını biraz serbestliyor musun?

 

- 2014  yeni sezon geliyor ve gaz pedalını boşa bırakmak olmaz, eğer rekabette olmak istiyorsak. Otomobilin kontrolden geҫmesi gerek, ve buda ҫok zaman ve yoğun ҫalışma gerektirir.

 

- Yarışma karierin nasıl başladı? Seni profesyonel olarak yarışmaya ne itti?

 

- Ҫocukluk hayalimi gerҫekleştirmiş oldum. 2007 yılın’da Stara Zagora’da olan bir yarışmada dördüncü oldum, otomobilimde Opel CorsaGSI idi.

 

- Motor sporları dünyasın’da idölün var mı, cevap evet ise o kimdir ve seni neyle etkiledi?

 

- Ilia Tsarski ve Dimitır Iliev gibi insanlara imreniyorum ve bana göre onlardan ҫok şeyler öğrenebiliriz, ҫünkü onlar Bulgaristan’da en büyük profesiyoneller arasında.

 

- Senin katıldığın en ilginҫ yarışma hangisi?

 

- Her bir yarışma kendine göre ҫok ilginҫ, hepsi ҫok heyecanlı ve gerilim dolu.

 

- Bir iyi pilot nasıl özelliklere sahip olmalıdır?

 

- Benim iҫin iyi bir pilot öncelikle  hoşgörülü, rakiplerine saygı duyan ve onları küҫümsemiyen, kaybetmeyi bilen ve tabi ki realist olmalıdır.

 

- Şu anda nasıl bir arabaylan yarışıyorsun? Ve hayalindeki araba hangisidir?

 

- Şu anda yarıştığım araba Bulgaristan’da ҫok eskilerden bilinen bir araba, Vaz 2015 model, tamamiyle yenilenmiş ve Bulgaristan Otomobil Sporları Federasyon’nun kriterlerine uyan, kendisine göre ҫok klas bir araba, ama malesef daha fazla yenilenemez. Hayalimde olan araba fabrika’dan olan bir Ford, ama malesef buna imkanım yok.

 

- Peki para yetersizliğiyle nasıl baş ediyorsun ve sponsorlar ҫok zor bulunuyor, ҫünkü nihayetinde bu ҫok pahalı bir spor?

 

- Sponsorları ele alırsak gerҫekten onları bulmak ҫok zor,bir şekilde idare ediyorum ama o yüzden’de her bir yarışmaya katılamıyorum.

 

- Senin yarıştığın en ustaca olan pist hangisi?

 

- Kolay pist aslında yok, ama benim beğendiğim Stara Zagora’da ve Sofya’da, orada ҫok sayıda seyirci geliyordu, ama malesef artık o pistlerde yarışma yapılmıyor. Yeni yollar’dan en beğendiğim Drakon pisti, Plovdiv’in yanında bulunuyor, aynı zamanda Veliko Tırnovo ve Haskovo’da olan pistler.

 

- Peki sence Bulgaristan’da bulunan pistler bu tip yarışmalar iҫin yeterince güvenilir mi?

 

- Genel olarak pistlerin güvenliğini sağlamak akılıca ama organizatörler daha fazla çalışmak zorunda. Ayrıca, izleyici belirlenen yerlerde durmalıdır ve yasak bölgelerden kaҫınmalıdır, malesef ҫoğu zaman seyirci yasakları uygulamıyor.

 

- Ailen ve arkadaşların senin pilot kariyerin hakkında ne düşünüyor, seni destekliyorlar mı?

 

- Benim ailem ve arkadaşlarım beni destekliyor ve onlarsız başaramazdım.

 

- Sen bazen korku hissediyor musun?

 

- Hayır, başlangıҫ noktasında heyecan var, ama herşey yeşil sinyal’den sonra bitiyor, ve sonra rakiplerele olan münakaşa başlıyor.

 

- Peki vazgeҫmek istediğin anlar oldu mu?

 

- Ҫok zor anlarım oldu ama zafer sevinci bunları yeniyor ve bir sonraki yarışa hazırlıyor.

 

- Ne tür arabalardan hoşlanırsın – hızlı olan yada güvenilir olan, yada üҫü bir arada olabilir, direksyon’un arkasına kimin oturduğuna bağlı…?

 

- Spor arabaları tercih ediyorum, ama güvenliği’de önemsiyorum.

 

- Bir yarışma pilot’un günü nasıl geҫer? Boş bir zamanın kalıyor mu?

 

- Genellikle benim günüm maksimum 24 saat, araç üzerinde sabahtan sabaha çalışmam gerekiyor, araba parҫaları arıyor ve ayarları’nı yokluyorum ama yarışa donkunduğum anda tüm bu zorluklar ödüllendiriliyor ve yorgunluk hissetmiyorum.

 

Profesyonel plan’da neleri amaҫlıyorsun?

 

Amacım kendi kategorimde ilk yer, belki de bir gün Bulgaristan şampiyonluğu.

 

- Sana ҫok başarılar diliyoruz! Pistin dışında nasıl bir sürücüsün?

 

- Akılıca araba kulanmaya ҫalışıyorum, yarışmak iҫin pistler var ve bu yollar’da yapılmamalı.

 

- Trafiği nasıl hazmediyorsun?

 

Trafik bizim bugünkü hayatımızın bir parҫası ama bazen ҫok sinir bozucu.

 

- Şaka yada değil, am sence birgün Formula 1 Bulgaristan’da yapılabilir mi?

 

En iҫten duygularımla bir gün bizimde Formula 1 starlarını misafir etmemizi isterim ve iyi bir evsahibliği yapmamızıda.

 

Ödül töreninde sana başarılar ve kendine ve okuycularımıza 2014 iҫin dilekte bulunabilirmisin?

 

Sevinҫle dolu yeni bir yıl ve iyi bayramlar dilemek istiyorum. Daha iyi olmak niyetiyle. Akıllıca sürün!

 

 

 

Yazar: Sofya Pelova

Editör: Iskra Mileva

 



 



Yorum
 
Yorum yaz
 
Ile işaretli alanlar *, gerekmektedir.
Görgü ihlal Mesaj yönetici tarafından silinecektir.
Ad*
E-Posta
Kod*  
Yeni kod oluşturmak
Yorum yaz*